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如何合理的使用船用發(fā)電機(jī)?
作者:上海歐鮑 | 發(fā)布時(shí)間:2021-03-08 15:41:55
船用發(fā)電機(jī)主要用于各種船舶的主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。那么如何合理的使用船用發(fā)電機(jī)?
船用發(fā)電機(jī)
船用發(fā)電機(jī)引用開(kāi)放循環(huán)水冷卻柴油引擎,和陸用發(fā)電機(jī)組使用封閉艙水箱式風(fēng)扇冷卻。船用發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境是更為惡劣,由此船用發(fā)電機(jī)制造工藝復(fù)雜、相對(duì)生產(chǎn)成本超過(guò)陸用柴油機(jī)許多。

船用發(fā)電機(jī)一般在機(jī)艙內(nèi)的甲板、供氣、排水、排煙有難度安裝要求,陸機(jī)于機(jī)房里,安裝是相對(duì)簡(jiǎn)單的,注重通風(fēng)即可。

船用發(fā)電機(jī)在停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻至大值位置,使電壓降至至低值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),然后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

船用發(fā)電機(jī)在起動(dòng)前,機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,發(fā)電機(jī)穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確。

船用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)組后,在空載下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定后緩慢升速至規(guī)定報(bào)警值來(lái)試驗(yàn)超速保護(hù)。水溫高保護(hù)要區(qū)分水溫傳感器是采用的開(kāi)關(guān)量還是模擬量,開(kāi)關(guān)量傳感器將兩端短接,使其報(bào)警。

船用發(fā)電機(jī)在日常使用中需要注意保養(yǎng),在它附近不應(yīng)有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,以免影響發(fā)電機(jī)正常工作。
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